DIREKTOR KOMUNALE VITANJE: Ceste in vodovod med največjimi izzivi

Januarja je minilo leto dni, odkar je Matjaž Dacinger prevzel vodenje Komunale Vitanje. To obdobje ocenjuje kot dinamično in polno izzivov.

Podjetje se sooča z dotrajano infrastrukturo, vse pogostejšimi vremenskimi ujmami in omejenimi finančnimi sredstvi. Kljub temu so v tem času izvedli nujne sanacije, okrepili ekipo in zastavili smernice za prihodnji razvoj. V pogovoru za lokalni časopis NOVICE razkriva stanje na ključnih področjih in izpostavlja največje težave ter načrte za prihodnost.

Kakšno leto je za vami?
Moram priznati, da je bilo pestro in polno izzivov. Soočali smo se z raznimi posodobitvami na vseh področjih, tudi na vodovodu. Imeli smo veliko težav z neurji, najnujnejše smo sanirali, da smo vzpostavili prvotno stanje. Ogromno stvari je še treba urediti, kar bi se moralo začeti letos, predvsem na cestnem omrežju. V prihodnosti nas vsekakor čaka še zelo veliko dela.

Odkar ste prevzeli funkcijo direktorja, ste se že seznanili z delom. Ste v tem času že uvedli kakšne spremembe oziroma novosti?
V minulem letu smo zaposlili še enega delavca. Prej so bili trije, zdaj so štirje. To je bilo potrebno zaradi projekta razširitve vodovoda in vedno večjega obsega dela ob neurjih. Moj cilj je, da bi se čim več dela opravilo v sami hiši komunale in da bi čim manj dela oddajali zunanjim podizvajalcem. Namreč, ko pride do težav, porabiš veliko časa, da najdeš podizvajalca in se dogovoriš za ceno, svoje delavce pa lahko takoj pošlješ na teren.

Kako je Komunala poslovala lani?
Poslovala je dobro, z minimalnim dobičkom. Do junija smo imeli veliko stroškov in smo bili v izgubi, potem pa smo bili soočeni s povečanim obsegom dela zaradi ujm. Imeli smo res ogromno dela in tako poslovno leto končali s »pozitivno nulo«.

Dotakniva se vzdrževanja cest. V kakšnem stanju je občinsko cestno omrežje?
Treba je priznati, da je cestno omrežje v dokaj slabem stanju. Ogromno asfaltiranih cest je dotrajanih in kličejo po prenovi. Imamo še veliko makadamskih vozišč, ki bi jih bilo treba uvrstiti v prioritetne načrte za asfaltiranje. Veliko je tudi gozdnih cest, ki se navezujejo na naše občane. Z mojega vidika bi jih bilo treba prekategorizirati v javne ceste, da bi bile na prioritetnih listah za vzdrževanje. Za kategorizirane gozdne ceste namreč skrbi Zavod za gozdove, ne Občina oziroma Komunala.
V vsakem delu občine je kakšen odsek, ki nujno kliče po preplastitvi. Z asfaltiranjem bi dolgročno zmanjšali stroške vzdrževanja. Nesmiselno je vsako leto gramozirati iste odseke, ki jih ob prvem neurju odnese. V tej smeri je treba razmišljati.

V zaključni fazi je projekt razširitve vodovoda Vitanje–Brezen. To bo pomembna pridobitev za boljšo oskrbo s pitno vodo.
To bo zelo pomembna pridobitev, vendar naložba še ni končana. Gre za zahteven projekt in ko bo zaključen, bomo vedeli, kaj vse bo ta sistem prinesel. Vsekakor pa bomo z novim vodovo-dom rešili ogromno problemov. Vode bo dovolj.

Bo ta projekt vplival na ceno storitve oskrbe z vode oziroma ali načrtujete spremembe cen komunalnih storitev?
Na vodnem segmentu bo cenik letos ostal enak. Je pa v pripravi posodobitev cenika za pogrebne storitve. V veljavi je namreč cenik iz leta 2013. Najprej ga mora seveda sprejeti nadzorni svet Komunale, nato pa še Občinski svet. Vsekakor pa se je treba zavedati, da sta se standard in minimalna plača dvignila, kar seveda vpliva na vse.
Pogovor je v celoti objavljen v tiksanih NOVICAH, ki so na prodajnih mestih le še danes.
(Nina Krobat)